开荒拓土：颠覆性创新赢得市场认可

科技创新产品，尤其是一些颠覆性创新成果，在发展初期往往会遭遇市场的冷遇。“我们试用过同类产品都有缺陷，你们这样的初创型江阴汽车抵押贷款不押车公司能行？”“你们的技术听上去很悬乎，不会是忽悠我们吧？”……这些质疑都是丁云在过去几年中常常面对的。事实上，智慧供热技术并不匹配现存的任何一条行业标准，省技术监督局验证这项技术的可行性之后，认定其应该单独制定标准，目前已经上报国家标准委员会。不久之后，云谷科技就将成为国家标准的制定者。

丁云笑称，自家产品的市场开拓过程充满着传奇。“长春亚泰热力江阴汽车抵押贷款不押车公司五年前曾到江阴汽车抵押贷款不押车公司参观。当时我什么都没有，只有脑袋里的一个想法，就用PPT介绍了自己的这套思路。”后来亚泰热力的负责人告诉丁云，就在走过会议室到电梯那短短20米长的走廊上，他们决定要用这套方案，并提供长春两个小区作为技术试点。这就有了云谷科技的第一个大客户江阴汽车抵押贷款不押车。

云谷科技与山西双良的合作江阴汽车抵押贷款不押车，也有一番曲折的故事。原本双良的董事长已经对热计量产品失去信心，不愿接待云谷科技派出的销售人员。丁云便亲自登门拜访，用半个小时言简意赅地阐明产品的原理与核心优势，董事长当天就开会决定与云谷科技达成战略合作江阴汽车抵押贷款不押车。如今，双良热力江阴汽车抵押贷款不押车公司已全线使用云谷的产品，年装机量达上万台，今年还与云谷科技签订了节能运维协议，对节能收益进行分成，一个新型的商业模式即将形成。

丁云告诉记者，今年团队的重心会放在数据分析江阴汽车抵押贷款不押车与远程运维上，未来江阴汽车抵押贷款不押车公司总部将设立指挥中心，监控整个北方的供暖与能耗情况，通过大数据分析江阴汽车抵押贷款不押车为国家供暖节能事业提供优化解决方案。去年，江阴汽车抵押贷款不押车公司的营收达到了1000万元，他的目标是在三年后超过1个亿。

本着“感知连接世界、智慧开启未来”的愿景，丁云希望能将此前在工业信息化、工业物联网领域积累的技术经验，应用在一些民用领域，让老百姓也能直接感受到、享受到技术给生活带来的美好体验。
 昨日，三大股指均收阴。此外，沪深300指数报4099.35点，全天跌0.70%，创下比较近3个月的比较大跌幅。

沪深300指数由沪深A股中规模大、流动性好比较具代表性的300只股票组成，往往能综合反映沪深A股市场整体表现，因此，自2005年4月8日正式发布以来，该指数备受市场关注。

与此同时，随着沪深300指数第二次调样生效日（12月11日）临近，自然有投资者关心哪些上市江阴汽车抵押贷款不押车公司有望成为沪深300指数的新成员，而又有哪些熟悉的面孔将和该指数挥别。

根据中金江阴汽车抵押贷款不押车公司研报预测，此次沪深300指数成分调整可能共有28对股票被调入/调出指数。其中，华能国际、浙商证券、中煤能源、广州港和欧派家居等有望被调入，而电广传媒、金证股份、神州信息、紫光国芯和中国宝安等或被调出。而申万宏源则预计此次沪深300指数有25只成分股调整，其中浙商证券和申通快递等股可能会进入沪深300指数。

值得关注的是，各家券商对调入和调出沪深300成分股有着各自的预测，与中证指数在基础数据上可能存在差异，因此券商所预测的名单仅供参考，比较终结果以中证指数正式公告为准。

那么，投资者是否可以提前布局调入、调出沪深300指数成分股而获利呢？财富证券认为，由于市场上存在大量跟踪复制指数的金融产品，成分股的调入调出可能会带来一定的交易机会。

申万宏源也表示，截至今年第三季度末，以沪深300为标的的指数基金规模为964亿元，指数基金调仓可能对调入、调出股票的短期走势产生一定程度的影响。

中金江阴汽车抵押贷款不押车公司通过回测自沪深300指数公布以来的25次成分调整后发现，公告日当天，调入股票平均跑赢沪深300指数0.33%，跑赢指数概率达64%。调出股票平均跑输沪深300指数0.36%，跑输指数概率达56%。而从公告日至实施日的个股市场表现看，调入股票相对沪深30的平均日超额收益为0.09%，跑赢指数概率为68%。调出股票相对沪深300的平均日超额收益为-0.22%，跑输指数概率为88%。