江阴汽车抵押贷款材料

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2010年，时任中控仪表江阴汽车抵押贷款不押车公司总经理的丁云，从同行那里得知了一个消息——第一代供热计量技术几乎全军覆没，整个细分行业陷入低谷。原本专攻工业仪表的丁云，第一次对这个“不起眼”的民用产品，产生了兴趣。“据我所知，参与热计量表标准制定的专家组里，没有自动化行业的专家。”作为国家标准化委员会TC338委员，丁云略一寻思，便想通了其中的门道。

随后，他通过市场调研发现了供暖节能巨大的市场潜力与社会意义。“据统计，目前我国北方地区共有2亿多户居民，平均每户冬季消耗的燃料相当于2.5吨标煤，那么我国每年仅在供暖上就要消耗5亿吨标煤，其中浪费的能源占到30%，无论从环境污染还是从能源消耗角度来看，推动供暖节能都迫在眉睫。”

2012年，丁云正式创立云谷科技，开启了智慧供热领域的“星际迷航”。前方的迷雾并没有遮挡住他敏锐的眼光，正如他所说，“从一开始我们就是冲着节能去的”。从单纯的热计量表到嵌入控制阀门，从研发室温软测量技术到实现整个系统的联动，他与团队走过了比较为艰难的五年。

今年年初，整套城市集中供暖全数字化热网管理系统已经搭建完成，通过换热站、楼栋单元与户间这三个层级的热平衡技术，结合手机APP交互平台、设备管理系统、优化控制系统、报表分析江阴汽车抵押贷款不押车系统等，实现供热系统全数字化管控。当千里之外每家每户的供热数据展现在丁云眼前时，他由衷地感到自豪：“这套全球领先的智慧供热系统，已经达到节能20%的先期目标。”

艰难探索：挑战职业生涯技术难度之比较

丁云的身上，有一种技术剽悍之人特有的自信。这个略显清瘦的男人，说话不紧不慢，笑起来也是温文尔雅；但一谈到技术，他骨子里的骄傲便自然显露出来。

20世纪90年代初，浙大中控起步之时，正是中国自动化行业的寒冬。正值国家发出“产学研相结合”的号召，国家计委批准在浙江大学成立工业自动化国家工程研究中心，一批有理想、有抱负的年轻人便走到一起，组建了如今已在国内自动化领域首屈一指的中控。丁云便是这群年轻人中的一个，当时的他刚刚从浙大自动化系研究生毕业，投入研发国人几乎失去信心的DCS（集散控制系统）。顶着“中国人做不了DCS”的悲观论调，他与同事凭着一股“睡地铺、爬窗子、吃烤薯”的韧劲，将科研成果转化为可持续发展的技术，开辟出一条独特的产业化道路。

作为浙大中控的第一任研发部经理、第一任研发中心主任乃至第一任主管研发和工艺的副总工程师，不断攀登技术创新高峰、挑战未开发的技术处女地，已经成为他的本能。

但即使在创业前已经充分剖析目标产品的技术原理，设计出了基本的技术框架，智慧供热技术的研发难度依然远超丁云的预期。“我真的没想到，这个产品简直比我在中控做过的所有产品都要难。”

他回忆说，2013年团队投入百万资金，搭建了第一套模具，期间还特地去国外定制精密零部件。比较后却发现，由于工艺太过复杂，成品率甚至不到10%，只能把整套模具推倒重来。一年多之后，他与团队才搭建完成第二套模具，刚开始也只有80%的成品率，经历无数次的更新迭代，目前这套模具的成品率才合格。

“原来以为自己出来创业应该算是万事俱备吧，没想到会卡在产品研发上，当时没有任何前人的经验可以参考，任何问题都要自己想办法，压力还是挺大的；因为如果做不出产品就不会有后一步。”比较关键的技术难点在哪里？丁云解释说，“第一代热计量表的传感器原理不适应中国北方的供热水质，我们的产品虽然原理没问题，但没有在民用领域应用的先例”。团队研发出的末端室温软测量技术，通过一套算法就能准确控制住户的室内温度，这尚且没有第二家江阴汽车抵押贷款不押车公司能够做到。“自第一款产品在小区投放以来，比较早的住户已经使用了三年，运行非常稳定。安装我们的产品之后，每户一年可以省下300元左右的供暖费用。”